Le parachèvement de l'autoroute 20 ne figure pas dans les plans
Plusieurs investissements du MTMD pour les routes de Vaudreuil-Soulanges
Fidèle à son habitude annuelle, le ministère des Transports et de la Mobilité durable (MTMD), dévoilait, le mercredi 8 avril, les investissements routiers et maritimes pour la période 2026-2028. Si certains espéraient y voir le parachèvement de l’autoroute 20 y figurer, ce n’est pas le cas. La région de Vaudreuil-Soulanges n’est toutefois pas en reste.
Deux chantiers dont les investissements sont estimés entre 10 M $ et 25 M $ sont au programme, notamment à Rigaud et Vaudreuil-Dorion. D’autres projets, de moindre envergure, sont aussi prévus dans les cartons du MTMD pour les deux prochaines années.
En Montérégie, les investissements totalisent 1 117 580 000 $. « Cette année encore, notre priorité est d'investir pour assurer le maintien des infrastructures, à la grandeur du Québec. Les besoins actuels sont grands, et nous devons collectivement faire des choix responsables. Notre gouvernement poursuit ainsi le virage amorcé au cours des dernières années, tout en continuant de privilégier des travaux et des projets qui amélioreront la sécurité routière », soulignait Jonatan Julien, ministre des Transports et de la Mobilité durable, lors de la présentation matinale.
Voici les investissements annoncés dans la MRC de Vaudreuil-Soulanges:
Coteau-du-Lac:
- Asphaltage de l’autoroute 20, en direction est, du boulevard Monseigneur-Langlois à la limite de la Municipalité des Cèdres. Projet estimé entre 1 M $ et 5 M $. Travaux prévus en 2027-2028;
- Asphaltage de l’autoroute 20, en direction ouest, de la route 201, à la limite de la Municipalité des Cèdres. Projet estimé entre 1 M $ et 5 M $. Travaux prévus en 2026-2027;
Pointe-Fortune:
- Asphaltage de la partie urbaine du chemin des Outaouais (route 30190), de la limite avec l’Ontario, jusqu’à environ 310 m au nord de l’intersection avec le chemin Napoléon-Dicaire. Projet estimé à moins de 1 M $. Travaux prévus en 2026-2027;
Rigaud:
- Asphaltage de la route 325, du chemin de la Montagne sur une distance d’environ 1,7 km vers l’est. Projet estimé à moins de 1 M $. Travaux prévus en 2026-2027;
- Reconstruction du pont d’étagement du chemin de la Baie (route 342), au-dessus de l’autoroute 40. Projet estimé entre 10 M $ et 25 M $. Travaux prévus en 2027-2028;
- Reconstruction du pont sur le chemin du Petit-Brûlé, au-dessus de la rivière à la Graisse. Projet estimé entre 1 M $ et 5 M $. Travaux prévus en 2026-2027;
Sainte-Justine-de-Newton:
- Correction du profil de la Montée de la Station (route 325) aux abords du chemin de fer. Projet estimé à moins de 1 M $. Travaux prévus en 2026-2027;
Vaudreuil-Dorion:
- Réaménagement de la route 340 pour la desserte du futur hôpital. Projet estimé entre 10M $ et 25 M $. Travaux prévus en 2026-2027 et 2027-2028;
- Réaménagement de l’intersection du boulevard Harwood (autoroute 20) et de l’accès au poste de la Sûreté du Québec. Projet estimé entre 1 M $ et 5 M $. Travaux prévus en 2026-2027 et 2027-2028;
- Reconstruction du pont de la route 342, au-dessus de la rivière Quinchien. Projet estimé entre 5 M $ et 10 M $. Travaux prévus 2026-2027-2027-2028;
- Remplacement de l’éclairage sur l’autoroute 20, entre le rang Saint-Antoine et la route Harwood. Projet estimé entre 1 M $ ET 5 M $. Travaux prévus 2027-2028;
- Réparation du pont d’étagement du chemin Daoust, au-dessus de l’autoroute 40. Projet estimé entre 1 M $ et 5 M $, Travaux prévus en 2026-2027;
- Réparation du pont sur la rue Ouimet, au-dessus de la rivière Quinchien. Projet estimé entre 1 M $ et 5 M $. Travaux prévus en 2027-2028;
Chez nos voisins, à Salaberry-de-Valleyfield, un seul chantier figure dans les plans du MTMD pour 2026-2027 et 2027-2028, soit la réfection du pont de la route 132, au-dessus de la rivière Saint-Charles. Le projet est estimé entre 1 M $ et 5 M $.

