La séance du conseil municipal de la Ville de Hudson, tenue le lundi 5 mai, a été marquée par des tensions liées au projet de réaménagement de la rue Lakeview. Ce dossier fait l’objet de nombreuses critiques de la part des citoyens depuis plusieurs semaines.

Un groupe de résidents s’est déplacé pour exprimer son mécontentement, dénonçant notamment le manque de transparence dans la gestion du projet. Une pétition avait circulé plus tôt cette année, soulevant des préoccupations telles que :

- Un élargissement jugé excessif pour une ville à l’échelle de Hudson ;

- Un manque de consultation adéquate auprès des résidents ;

- La perte potentielle d’arbres matures, de haies, d’entrées et de sentiers ;

- L’existence de solutions alternatives, comme l’ajout d’un trottoir ou d’un sentier, sans bouleverser l’aménagement actuel.

De la grogne chez les citoyens 

Les citoyens demandaient également à la Ville de mettre le projet sur pause, de consulter les résidents et de protéger les éléments existants du quartier.

Lors de la séance, la mairesse Chloé Hutchinson a présenté les enjeux liés au projet et a répondu aux préoccupations citoyennes.

« Nous avons deux choix : nous abandonnons le projet ou nous continuons. Si nous abandonnons le projet, nous perdons la subvention. Si nous reconstruisons Lakeview, le coût total du drainage et des fondations sera entièrement à notre charge », a-t-elle expliqué. « La subvention requiert une piste partagée d'au minimum 2,5 m. Les travaux doivent être complétés et les dépenses admissibles soumises avant le 31 mars 2026. »

Plusieurs citoyens ont exprimé leurs inquiétudes face à l’ampleur du projet.

« La rue Lakeview se trouve dans un état déplorable. Les citoyens ont été extrêmement patients et ont longtemps attendu qu’elle soit réparée », a souligné un citoyen. « Je suis très préoccupé par ce projet, qui n’est pas seulement un simple projet de pavage, mais bien un projet de redéveloppement complet de la rue Lakeview, qui inclut l’ajout du chemin multifonction, une bande de végétation qui servira au drainage, qui fera l’entièreté de la rue, ainsi que l’ajout de bancs et de poubelles devant les maisons de certains résidents. Ces modifications vont considérablement affecter l’apparence de notre ville. »

Ce même citoyen a aussi rappelé l’importance de la consultation citoyenne. « Il s'agit d'un projet de 875 mètres, d'une valeur de quatre millions de dollars, qui paraît extrêmement complexe. Je ne pense pas que les riverains auraient dû être informés il y a deux semaines. »

Questionnée sur la possibilité de simplement refaire le resurfaçage de la rue, la mairesse a justifié la nécessité d’une reconstruction complète.

« En raison de l’état de la fondation de la rue, un simple resurfaçage ne serait pas suffisant, il ne tiendrait pas longtemps. Les ingénieurs civils chargés du projet ont confirmé, après avoir fait une inspection de la rue, que la fondation devait être refaite », a précisé Chloé Hutchinson.

À la suite d’une courte pause, le conseil a décidé de reporter le vote concernant la poursuite du projet et l’octroi du contrat AO-2025-05-TP au 5 juin prochain lors de la prochaine séance du conseil municipal.

D’ici là, une séance d’information publique se tiendra le 27 mai au Centre Communautaire Stephen F. Shaar à 19:00. 

En quoi consiste le projet ?

Le projet prévoit la reconstruction complète de la rue Lakeview, en raison de la dégradation avancée de sa fondation. Il comprend aussi la modernisation du système de drainage pour répondre aux normes environnementales actuelles.

Une piste multifonctionnelle de 2,5 mètres de largeur sera aménagée du côté nord de la rue. Elle sera séparée de la chaussée par une bande de plantation et de drainage d’un mètre. 

Cette piste, exigée dans le cadre d’une subvention fédérale, s’étendra jusqu’aux rues Oakland et McNaughten, assurant un lien avec les sentiers menant aux écoles Westwood Senior et Saint-Thomas. La largeur totale de la rue passera de 6,5 à 11 mètres.

Source : Ville de Hudson 

Le projet inclut également :

- L’installation de dos d’âne à toutes les intersections sans panneaux d’arrêt ;

- Le raccordement des tuyaux de pompes de puisard des propriétés du côté sud au nouveau système de drainage ;

- L’ajout de bancs et de poubelles à six endroits le long de la piste.
 

Un investissement majeur

Le coût total du projet est estimé à 4 millions de dollars, dont 2,04 millions sont couverts par une subvention fédérale.

À ce jour, 803 475 $ ont été engagés :

- 122 575 $ pour les plans, l’étude géotechnique et les travaux préparatoires ;

- 680 900 $ pour la réfection de la rue Selkirk et la mise à jour du système de drainage, dont l’achèvement est prévu en mai 2025.

La construction de la piste multifonctionnelle représente un coût de 250 000 $.

Travaux dans l’emprise municipale et mesures de mitigation

Les travaux se dérouleront dans l’emprise municipale, soit la bande de terrain située entre la rue et les propriétés privées.

Certaines structures non conformes (clôtures, haies, aménagements paysagers) devront être retirées pour permettre l’ajout de la piste et de la bande drainante.

Les arbres morts, mourants ou rendus instables par les travaux seront abattus. Pour compenser, la Ville s’engage à planter au moins deux arbres pour chaque arbre coupé. Cinq arbres de grande valeur ont été identifiés et seront protégés durant toute la durée du chantier.

Des rencontres individuelles sont en cours avec les résidents touchés afin de présenter les impacts du projet et les options de remplacement. Un architecte paysagiste sera mandaté pour revoir les plans et proposer des améliorations, notamment avec l'utilisation de végétaux. 

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