Après avoir été inaccessible pendant la saison hivernale 2023, la Traverse Oka-Hudson pourrait bien connaître le même sort en ce début d'année 2024. À ce jour, l'entreprise qui s'occupe du pont de glace pendant la saison froide n'est pas en mesure de confirmer si celui-ci ouvrira pendant les prochains mois. 

Si la Traverse n'ouvre pas cet hiver, ce sera la deuxième fois consécutive où les usagers de la route ne pourront pas emprunter ce raccourci glacé. L'an passé, Claude Desjardins, responsable de la structure, précisait que dans une décennie, il arrive trois ou quatre fois que la Traverse Oka-Hudson soit fermée pendant toute la saison hivernale en raison de la température et des conditions météo. 

« À date, aucun indice ne nous laisse croire que nous pourrons ouvrir à court terme. La glace n'est pas assez épaisse en ce moment pour nous permettre de le faire. Cependant, la météo peut changer et les conditions peuvent être réunies pour l'ouverture rapidement. Toutefois, à ce jour, le pronostic n'est pas bon. La nature doit faire son oeuvre pour qu'on puisse faire notre travail », lance Claude Desjardins. 

Pour pouvoir accueillir les voitures sur le pont de glace qui relie les municipalités d'Oka et Hudson, la glace doit avoir un minimum de 12 pouces d'épaisseur. « Cette année, si on ouvre, l'achalandage sera très important en raison de la situation actuelle sur le pont de l'Île-aux-Tourtes. Pour cette raison, l'épaisseur de la glace devra être encore plus prononcée pour supporter tout le poids engendré par les milliers de véhicules qui y passeront chaque jour. Précisons qu'une fois que la glace est prête, il ne nous faut pas très longtemps pour faire le balisage et le déblayage du pont. On pourrait ouvrir deux jours plus tard. » 

Cependant pour que la glace atteigne l'épaisseur souhaitée, dame Nature doit coopérer en enfilant les journées où le mercure frôle les -25 degrés Celsius. « Les deux premiers jours à cette température, la glace n'épaissit pas rapidement. Cependant, les journées suivantes, c'est exponentiel», image-t-il. 

Si elle ouvre cette année, le tarif de la Traverse Oka-Hudson pourrait être revu légèrement à la hausse. « D'ici la mi-février, il serait encore temps d'ouvrir le pont de glace. Par la suite, en mars, ça devient plus compliqué, car les journées rallongent et le soleil est plus fort. J'ai vu, dans le passé, des années où la Traverse était ouverte jusqu'au 25 mars. Ça dépend toujours des conditions météo. À la mi-février, nous aurions deux ou trois semaines d'opération devant nous. Ça en vaudrait la peine.»