Dans la foulée du rejet du règlement 360 à l’automne dernier concernant le parc Arthur-Miron à Salaberry-de-Valleyfield, le Ministère des Transports a dévoilé ses cartes dans ce dossier plus tôt cette semaine. En attente d’une solution permanente, un feu de circulation temporaire sera installé à l’intersection du Havre et Bord-de-l’Eau, près du pont Monseigneur-Langlois.

L’information est sortie de la bouche de Alain Marc Dubé, directeur général du MTQ en Montérégie lors de l’annonce des investissements routiers 2020-2022 tenue plus tôt cette semaine au bureau du député de Beauharnois, Claude Reid.

« Le feu de circulation devrait être installé cet automne, mais il ne s’agit que d’une solution temporaire, je tiens à le rappeler. L’objectif dans le dossier est de mettre en place une solution qui plaît à tous les acteurs impliqués dans le dossier et aux citoyens du secteur. Notre objectif est de ramener un feu de circulation permanent sur la rue Paul-Châtel, mais une solution doit être retravaillée dans ce dossier », précisait-il en entrevue avec Néomédia Valleyfield.

À la suite du rejet du projet visant à doter le parc industriel Arthur-Miron d’infrastructures, le maire de Salaberry-de-Valleyfield, Miguel Lemieux précisait que l’administration municipale était en mode solution à l’automne dernier. « C’est triste pour ce secteur qui aurait pu avoir un bien meilleur potentiel, mais la démocratie a parlé. Nous devons donc concentrer nos efforts uniquement sur la question de l’accès. Ainsi, même s’il est désormais clair que plusieurs sections du parc ne pourront jamais être développées à leur plein potentiel, le plus important demeure de nous assurer qu’il sera encore possible d’y entrer et d’en sortir le plus facilement possible et surtout, de façon sécuritaire », mentionnait-il.