L'Autorité régionale de transport métropolitain (ARTM) a informé les représentants municipaux de son intention de revoir l'annulation de ligne A40 Express originalement prévue le 18 mai. Bien qu'il s'agisse d'une bonne nouvelle selon le maire Paul Dumoulin, pas question encore de sabrer le champagne. La conseillère Jasmine Sharma souhaite, quant à elle, plus de réponses de la part de l'ARTM.

Rappelons que les élus des municipalités desservies par exo ont reçu une communication leur confirmant le maintien de la ligne 91 jusqu’au 29 mai, soit jusqu’à la fin de la session collégiale. Quant à la ligne A40 Express, le service sera maintenu aux heures de pointe et partiellement à l’extérieur de celles-ci jusqu’à cette même date.

Le maire Dumoulin s'est montré bon prince à l'égard des deux instigatrices de la mobilisation citoyenne malgré des divergences politiques.  « Je tiens à remercier les conseillères municipales Jasmine Sharma et Vanessa Leduc pour leur initiative d’avoir lancé une pétition, parrainée par la députée de Vaudreuil, Marie-Claude Nichols, afin de défendre les intérêts des usagers du transport collectif de notre région. Sans cette mobilisation, il n’y aurait probablement jamais eu de rencontre avec l’ARTM. C’est la pression citoyenne exercée par des centaines d’usagers et de familles qui a permis l’ouverture d’une discussion », a déclaré le premier magistrat.

Se disant heureux que les citoyens aient été entendus par l'ARTM, il confirme qu'il attend d'autres rencontres avec les instances pertinentes pour ce qui adviendra des lignes concernées après la nouvelle date butoir. Le travail est ainsi loin d'être terminé.

Obtenir le fin mot

Comme mentionné, la mobilisation a été l'affaire de Jasmine Sharma et Vanessa Leduc à l'origine. Pour la première, l'annonce du report n'est qu'une nouvelle étape dans sa démarche d'exiger plus de transparence de la part de l'ARTM. Dans une déclaration, elle poursuit : « Je suis heureuse que la mobilisation citoyenne commence à porter ses fruits. L’annonce du report de l’annulation des lignes 91 et A40 Express, jusqu’au 29 mai, est un bon début. Ainsi. Les étudiants de niveau collégial de Vaudreuil-Soulanges n’auront pas à changer leurs habitudes de transport en pleine période d’examens. Or, plusieurs éléments d’information, qui nous ont été transmis, soulèvent d’autres questionnements, notamment sur les arguments invoqués pour justifier l’abolition de la A40 Express. Depuis le début de nos représentations dans ce dossier, on nous indique que la A40 Express doit être abolie en raison des notions de rabattement vers le REM et d’une prétendue clause de non-concurrence avec le Réseau express métropolitain, clause que nous n’avons jamais vu. Je vais d’ailleurs déposer une demande d’accès à l’information pour avoir accès à cette clause. Je vais continuer à creuser la question afin de faire toute la lumière sur les fondements de cette décision, d’obtenir des réponses claires pour la population et de voir quelles avenues demeurent possibles pour maintenir ce service essentiel pour les citoyennes et les citoyens de notre région. »

Sa collègue Vanessa Leduc a aussi réagit dans une déclaration écrite : « Je suis bien heureuse de constater que nos efforts collectifs ont permis de reporter l’abolition des lignes d’autobus pour que les étudiantes et les étudiants puissent terminer leur session. Cependant, ces circuits sont aussi essentiels pour les travailleuses et les travailleurs. L’histoire le démontre, le REM a connu d’importants problèmes lors de sa mise en fonction sur la Rive-Sud, dont de nombreuses interruptions de services. Les citoyens de Vaudreuil-Soulanges méritent une année de transition et de rodage pour s’assurer de la fiabilité du service du REM avant d’abolir les alternatives, qui sont propres aux besoins de notre région. »
 

À lire également:
 

- A40: l'ARTM accorde un sursis

- A40 Express: la mobilisation passe de la parole aux actes