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Au cours de la prochaine année

Une étude d'accessibilité au parc industriel de Coteau-du-Lac sera réalisée

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15 janvier 2025
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Marie-Claude Pilon
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Par Marie-Claude Pilon, Journaliste

Les élus de la Ville de Coteau-du-Lac ont autorisé, lors de la séance régulière du mardi 14 janvier, la réalisation d'une étude d'accessibilité au parc industriel Alta, situé sur la route 201. La démarche qui s'amorcera très prochainement sera réalisée sur un horizon d'environ un an. 

« En 2017, la Ville a obtenu un décret ministériel qui autorisait l'agrandissement du parc industriel Alta pour permettre d'accueillir plus d'entreprises au sein de celui-ci. Selon les données de l'époque, cette expansion amènera, sur une période de 10 ans, plus de 3 000 mouvements de véhicules dans le secteur. Actuellement, la sortie 17, qui permet d'y accéder, n'est pas configurée pour accueillir autant de véhicules, dont la majorité sont des camions ou des trains-routiers. Les risques d'accidents sont élevés. Il est donc essentiel de trouver une solution sécuritaire», précisait la mairesse Andrée Brosseau sur le sujet. 

En collaboration avec DEV, la Ville de Coteau-du-Lac signera une entente pour permettre à une firme privée de réaliser cette étude d'accessibilité.  « La solution déterminée à la suite de cette analyse permettra d'optimiser l'accès au parc industriel par l'autoroute 20 via les sorties 14 et 17», ajoutait le directeur général de Coteau-du-Lac, Jacques Legault. 

Tous les conseillers présents à la séance, soit Alain Laprade, François Décosse, André Legros et Patrick Delforge, se sont dits en faveur de cette étude. M. Laprade avait toutefois un commentaire à partager. «  J'avais une réserve d'inclure la sortie 14 dans cette étude. Je ne voulais pas que ce geste retarde les travaux à faire éventuellement à la sortie 17. La mairesse m'a toutefois assuré que ce ne serait pas le cas.»

Pour le moment, il n'est pas possible de savoir quand les travaux liés à la solution identifiée dans la conclusion de l'étude à venir seront réalisés. Il est toutefois probable d'estimer que ce chantier pourrait être réalisé dans un horizon de cinq à dix ans. 

À lire également: 

- Coteau-du-Lac veut diminuer la vitesse sur deux artères principales 

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