C’est dans l’optique d’assurer la protection du Boisé Rousseau que la Ville de Pincourt a annoncé l’acquisition de cinq nouveaux lots se trouvant sur le site. Désormais, ce sont près de 405 pieds carrés de boisé qui sont protégés.

Composé de 50 lots, le Boisé Rousseau était, jusqu’en 2019, voué à la construction résidentielle. Grâce au travail acharné d’un regroupement de citoyens, le boisé Rousseau a finalement été sauvé après que sa haute valeur écologique ait été démontrée.

L’achat des cinq lots annoncé ce mardi représente une dépense de près de 1,6 million de dollars. Le tout sera financé par le règlement d’emprunt 906 décrétant une dépense de 4,3 millions de dollars. À ce jour, la ville a investi plus de 3,8 M$ pour l’achat de 45 lots.

Selon la résolution adoptée à l’unanimité ce mardi, la ville a fait l’acquisition des différents lots pour la somme de 15$ le pied carré. « Considérant que les propriétaires ont accepté l’offre de la Ville de Pincourt, il est résolu que la Ville acquière les lots concernés », a souligné le maire, Yvan Cardinal, lors de l’assemblée.

La CMM dit non

Si la conservation du boisé représente une priorité pour le conseil, en facilité l’accessibilité aux citoyens l’est tout autant. Ainsi, le 28 juillet 2020, une résolution a été adoptée à l’unanimité. Celle-ci autorisait le directeur général à présenter à la Communauté métropolitaine de Montréal (CMM) le projet d’acquisition du boisé en vue de l’obtention d’une subvention dans le cadre de la phase II du programme d’aide financière pour les projets contribuant à la mise en place de la Trame verte et bleue.

Or, selon l’information partagée par la responsable des communications, Vicky Sauvé, la demande de subvention s’est vu être refusée. Le concept de la Trame verte et bleue permet de mettre en valeur les milieux naturels ainsi que les éléments du paysage et du patrimoine bâti qui représentent des symboles identitaires forts d’une région.

Reposant sur les atouts naturels dont les cours d’eau et les espaces verts, la Trame vient multiplier les sites en bordure des quartiers résidentiels et commerciaux, et à les relier afin d’en améliorer l’accès et d’en favoriser la fréquentation par la population.

Au moment d’écrire ces lignes, la Ville n’avait toujours pas indiqué si une nouvelle demande serait déposée auprès de la CMM ultérieurement.