Les avantages de la traction intégrale en hiver

 

Est-il essentiel d’opter pour le rouage intégral lorsque nous habitons au Québec, où l’automne et l’hiver nous réservent des conditions extrêmes et difficiles avec la neige, le vent, la glace noire et le verglas ?

Le rouage intégral n’est peut-être pas essentiel, mais il s’avère fort pratique pour affronter l’hiver dans la grande région de Vaudreuil-Soulanges. La traction intégrale assure un bon décollage et vous permettra de franchir une zone enneigée à basse vitesse ou de monter une pente glacée avec plus de facilité et de stabilité. Plusieurs automobilistes qui optent pour la traction intégrale disent ne plus pouvoir revenir en arrière. L’essayer, c’est l’adopter.

Dans la gamme de véhicules Mazda, la technologie de traction intégrale i-Activ est disponible sur la Mazda3 berline et Sports, le CX-3, le CX-5 et le CX-9.

 

Le rouage intégral intelligent signé Mazda

La technologie mise au point par Mazda utilise des capteurs qui analysent l’état de la chaussée 200 fois par seconde. Le système utilise ces données et réagit en conséquence, pour atteindre un niveau de contrôle optimal en tout temps, dans le but de prévenir avec précision les pertes de contrôle. La traction intégrale i-Activ est conçue pour transmettre juste la bonne dose de couple aux roues arrière pour empêcher le dérapage. Ce faisant, il procure la traction typique d’un véhicule à quatre roues motrices, tout en minimisant la consommation de carburant.

Bien sûr, la traction intégrale ne suffit pas pour assurer votre sécurité sur les routes en hiver. De bons pneus adaptés aux conditions difficiles, des essuie-glaces efficaces ainsi qu’une vigilance accrue au volant sont aussi essentiels.

Découvrez les modèles dotés de la traction intégrale i-Activ juste ici, ou passez en concession au 2101 boulevard du Traversier à Pincourt pour tester un véhicule AWD sur la route et constater la différence.

 

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Stéphanie Lacroix,
Gestionnaire des réseaux sociaux
pour le Groupe AutoForce

 

 

 

 

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