L'antenne Ouest du Réseau express métropolitain (REM), antenne comprenant la gare prévue à Sainte-Anne-de-Bellevue sera finalement livrée à l'automne 2025.

La CDPQ Infra, filiale de la Caisse de dépôt et placement en a fait l'annonce le 14 novembre dernier. Initialement prévue à l'automne 2024, la mise en service du REM dans l'Ouest-de-l'Île a été reportée il y a plusieurs mois déjà, notamment en raison des travaux dans le tunnel Mont-Royal.

« Nous nous dirigeons vers la prochaine mise en service avec confiance et la volonté ferme de limiter les impacts sur nos usagers. Nos équipes et nos partenaires ont rivalisé d’ingéniosité et d’ardeur pour progresser malgré les obstacles. Lorsque nous comparons le REM à d’autres projets de transport dans le monde, il se déploie dans des délais rapides, à moindre coût, malgré des conditions de construction exceptionnellement difficiles au cours des dernières années. Nous pouvons être fiers de ce que nous réalisons ici », a indiqué Jean-Marc Arbaud, président et chef de la direction, CDPQ Infra.

Le report de la mise en service en 2025 et l'allongement de la période de construction du réseau ont occasionné des coûts nets supplémentaires de 392 M$. Cette hausse est due à la fois à la prolongation des travaux de construction sur l’ensemble du réseau et à la finalisation du tunnel Mont-Royal.

Le coût net du projet s’élève maintenant à 8,34 G$, une augmentation de 4,9 % comparativement à la dernière mise à jour financière il y a plus d’un an. Le coût du REM par km du REM est de 125 M$, un coût largement inférieur aux projets comparables en Amérique du Nord.