Ottawa accusé de traitement préférentiel pour ses subventions ferroviaires

OTTAWA — Le gouvernement fédéral est accusé de créer un marché inéquitable dans le secteur du transport au Canada.

Plus tard au printemps, Ottawa doit lancer un programme visant à subventionner jusqu'à 50 % les expéditions ferroviaires interprovinciales d'acier et de bois d'œuvre.

Cette mesure a été annoncée en novembre par le premier ministre Mark Carney afin de favoriser les chaînes d'approvisionnement nationales et d'atténuer l'impact des droits de douane américains sur ces secteurs.

Mais certaines compagnies maritimes canadiennes critiquent cette mesure, car les subventions ne s'étendent pas à leurs activités, mais uniquement aux compagnies ferroviaires.

À la Chambre des communes la semaine dernière, le député du Bloc québécois Claude DeBellefeuille a avancé que le gouvernement créait une concurrence déloyale entre le transport ferroviaire et le transport maritime, mettant en péril les emplois et les chaînes d'approvisionnement.

Cette mesure désavantage également les projets de construction dans l'Arctique canadien, où il n'existe aucune ligne ferroviaire vers le Nunavut et où tous les matériaux sont acheminés par des cargos.

Nick Murray, La Presse Canadienne