Le CN procède à d'importants travaux de réparation après le déraillement à Repentigny

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Par La Presse Canadienne, 2026
Le CN a assuré que la sécurité est sa priorité absolue, alors que le service ferroviaire reprend après un déraillement survenu à la lisière d'un quartier résidentiel de Repentigny, dans Lanaudière.
Si de nombreux habitants se sentent rassurés par les travaux en cours, d’autres continuent de s’inquiéter pour leur sécurité, a expliqué le maire de la municipalité, Nicolas Dufour.
Bien qu’aucune matière dangereuse ne se soit répandue et que personne n’ait été blessé, 49 wagons ont déraillé près des habitations situées le long de la voie ferrée vers 17 h, dimanche.
Le CN a indiqué que les équipes ont entièrement reconstruit la voie et le ballast avant la reprise du trafic ferroviaire dans la nuit de mardi à mercredi, et que d’autres réparations seront effectuées au cours des prochains jours.
Une fois les travaux terminés, l’entreprise a précisé qu’environ 750 mètres de voie et 2100 tonnes de nouveau ballast auront été utilisés pour la remise en état. Un nouveau passage à niveau est également en cours de construction.
Les trains circulent par ailleurs dans cette zone à des vitesses considérablement réduites pendant la durée des expertises techniques.
Par ailleurs, l’entreprise ferroviaire et le Bureau de la sécurité des transports du Canada mènent actuellement une enquête sur l’accident de dimanche.
Bien que l’entreprise estime qu’il est trop tôt pour déterminer la cause du déraillement, elle pense que les conditions météorologiques, l’eau, la dilatation thermique due aux températures élevées, la configuration de la voie et les pièces mécaniques pourraient toutes être des facteurs en cause.
«La sécurité est notre valeur fondamentale et nous ne ferons aucun compromis à ce sujet», a écrit l’entreprise ferroviaire dans un communiqué mercredi.
M. Dufour a indiqué que la ville suit de près l’avancement des réparations.
Il a demandé une rencontre avec l’entreprise ferroviaire afin de négocier des limitations de vitesse pour les trains circulant dans les zones résidentielles.
Il souhaite également que l’entreprise participe à une consultation publique avec les résidents touchés par le déraillement.
La Presse Canadienne